Faculty 6 Testimonials

Nach meiner Ausbildung als KFZ-Mechatroniker hatte ich den Wunsch mein Wissen in einem praktischen Studium zu vertiefen und noch mehr über die Entwicklung von Fahrzeugen zu lernen.

Vor dem Studium befürchtete ich, dass meine mathematischen Kenntnisse nicht ausreichen, da ich im Abitur keinen Mathe - und Physik- LK gewählt hatte und nach der Ausbildung viele Inhalte aus der Schulzeit nicht mehr so präsent waren.

Daher begann ich mit der Erwartung, dass das Grundstudium sehr lernintensiv, theoretisch und mathelastig wird. Trotzdem freute ich mich auf neue Lerninhalte und Beispiele aus der Fahrzeugindustrie.

Das Grundstudium stellte sich tatsächlich als anspruchsvoll und zeitintensiv heraus und entspricht insofern meinen Erwartungen. Ein sehr guter Mathe Professor schaffte es jedoch, Begeisterung für Mathe zu vermitteln, weshalb meine Angst unbegründet war. Durchhalten lohnt sich, da die Vertiefungsfächer von Karosserie und Interieur viel Spaß machen und sehr praxisbezogen sind.

Die Vorlesungen, in kleinen Lerngruppen von 20 Kommilitonen, empfinde ich als angenehm. Das hatte ich auch so erwartet. Wir absolvieren spannende Praktika, die uns auf den Berufsalltag als Ingenieur vorbereiten. Die Gestaltung eines Fahrzeuginnenraums, Messungen im Windkanal an einem Porsche 911 und Zeichnen von Karosserieschnitten gehören bis jetzt zu meinen Highlights.

Ich hätte nicht damit gerechnet, an so vielen interessanten Exkursionen z.B. zum „Mercedes Sprinter“ Werk, dem Sitzhersteller „Adient“ und dem Institut für Kraftfahrzeugtechnik teilzunehmen.

Außerdem sind die Vorlesungen von Gastdozenten z.B. von „Ford“ und „BMW“ eine gute Möglichkeit Einblicke in die Industrie zu erhalten und Kontakte zu knüpfen.

Zudem überrascht mich der persönliche Kontakt zu gut vernetzten und motivierten Professor:innen, die für jede Frage offen sind und uns unterstützen.

Bis jetzt bereitet mir mein Studium viel Spaß und meine Erwartungen wurden bislang übertroffen. Ich würde mich jederzeit wieder dafür entscheiden. (siehe S. 32)

To be honest, after my Abitur (university entrance qualification) I was a bit overwhelmed with the decision of what to do next. However, it was very important to me to have a certain amount of practical work in my degree programme after the endlessly long time at school. I chose the Automotive and Drive Technology degree programme because I expected to work in a highly respected, future-proof industry.

It was only during the course of my studies that I realised that I was very interested in subjects such as mathematics, physics and technology. In order to understand as much of the physical interrelationships as possible, I opted for the areas of specialisation in drive technology. There I learnt how electrical machines, gearboxes, batteries, combustion engines, etc. work.

In my opinion, the factors that speak most in favour of this degree programme are: The proximity to the professors and the (so-called) practical trainings. The lecturers are highly qualified, have a lot of experience from industry and are happy to answer any questions. Practical trainings are projects within the framework of courses in which the lecture content is put into practice in the real world. I particularly appreciate the variety of practical trainings; from programming, to disassembling gears or engines, to project work, everything is included.

I have really enjoyed my time at FH Aachen so far and would choose the same degree programme again every time.

Even as a child, I was fascinated by German cars, their high quality and energy efficiency. It was always my dream to be part of this development. On the recommendation of friends who were studying aerospace engineering at FH Aachen, I decided to study automotive and drive engineering. I would recommend the programme to anyone who not only wants to learn theory, but also gain real insights into the future of the automotive industry. The flexible curriculum as well as the supportive and familiar atmosphere at FH Aachen makes it possible to work as a student trainee on the side. I am particularly impressed by the breadth of my specialisation - drive technology. Here we not only deal with traditional combustion engines, but also with alternative, environmentally friendly drive systems such as electric motors, battery development, transmission technology and alternative drives such as fuel cells and hydrogen vehicles.

One highlight was my time as a maths tutor, where I helped first and second semester students with exercises and exam preparation. This direct collaboration with the professors was an outstanding experience for me and strengthened my connection to the UAS.

In conclusion, I can say that I will definitely do a Master's degree in International Automotive Engineering in the same faculties after my Bachelor's degree. You don't feel left alone at the FH, there are always contacts, lecturers and tutors. FH Aachen not only offers knowledge, but also a community that accompanies you on your path to success.

Be inspired by my journey and discover the exciting world of vehicle and drive technology at FH Aachen!

After my A-levels, I completed a voluntary social year in building services. I was a caretaker for a year so that I could find my way around the large selection of degree programmes at the same time. I deliberately chose FH Aachen because it was important to me to combine theory with practice. I not only wanted to understand complex mathematical relationships, but also their use in the real world.

Before studying, I wanted to become an "inventor". In the first few semesters, I had to struggle to understand the complex relationships in higher mathematics. In the later semesters, I really enjoyed using it as a tool to design stable and functional components and inventions. In subjects such as vehicle integration, vehicle structure design and interior design, my layman's knowledge was supplemented with in-depth knowledge of automotive development. These subjects are particularly valuable thanks to the professors who have decades of experience in the automotive industry. The theoretical lectures are often enriched with insights and anecdotes from the lecturers' day-to-day work.

A particular advantage of studying at FH Aachen is the opportunity to complete your final thesis in industry and receive full support from the professors at the university.

One of the highlights of my Bachelor's degree was the gliding course in the second semester. Under favourable conditions, I was able to perform my first manoeuvres in a glider for a week and make my first assisted landing - an exhilarating feeling!

I passed my Bachelor's degree a month ago and am now studying the subsequent Master's degree programme "International Automotive Engineering" at FH Aachen. I appreciate the lecturers, know the students and can also take part in an exchange programme that enables me to study for a year in Melbourne, Australia, at RMIT University.

If you are looking for practical relevance, approachable professors and support when starting your career, FH Aachen is the right place for you!

My decision to study a degree programme in vehicle and drive technology with a focus on bodywork and interior was influenced by my enthusiasm for the technical aspects of vehicles. I was fascinated by the complexity and interaction of mechanical systems in cars from an early age. The opportunity to focus on the specific technical interrelationships of bodywork and interior was crucial for me.

What I would highly recommend about this degree programme is the breadth of the course content. From the technical basics to specialised modules dealing with, for example, body technology, vehicle dynamics and manufacturing techniques, the degree programme offers a comprehensive understanding of vehicle technology.

I personally benefited in particular from the practice-orientated project "Aixtreme Racing", the FH Aachen Formula Student Team. The opportunity to work on real challenges in the automotive industry and develop solutions to technical problems was extremely instructive. The close co-operation with fellow students gave me valuable insights into the application of my knowledge in the real world.

The practical nature of the degree programme, particularly through various practical trainings, helped me to develop a deeper understanding of the industry's requirements. Developing vehicle concepts as part of the practical trainings gave me further insight into the practical application of the knowledge I had learnt.

Overall, my degree programme not only provided me with further technical training, but also deepened my enthusiasm for how vehicles work and are designed. The practice-orientated training prepared me perfectly for a promising career in the automotive industry.

Da ich aus dem Kreis Aachen komme, stand ich nach dem Abitur vor der Entscheidung, ein Ingenieursstudium an der RWTH oder FH Aachen zu absolvieren. Letztlich haben mich der hohe Praxisanteil, die Vertiefungsmöglichkeiten sowie der sehr gute Ruf der FH Aachen überzeugt, weshalb ich mich für den Studiengang Fahrzeug- und Antriebstechnik am Fachbereich 6 eingeschrieben habe.

Während der ersten drei Semester gibt es ein breit-gefächertes Angebot grundlegender Ingenieursdisziplinen. Hier stehen selbstverständlich die notwendigen theoretischen Grundlagen von Mathematik, Mechanik, Elektrotechnik, Konstruktion und Thermodynamik im Vordergrund. Die regelmäßigen Pflichtpraktika in sehr vielen Modulen ermöglichen einen kontinuierlichen Lernfortschritt und die Vertiefung der theoretischen Inhalte.

Die Module der Semester 4-6 behandeln dann schrittweise spezifischere Themen des Gesamtfahrzeuges und bieten daher auch deutlich mehr Praxisnähe. Im fünften Semester entschied ich mich für die Vertiefung „Antriebstechnik“. Die Module dieser Vertiefungsrichtung behandeln dabei neben konventionellen und alternativen Antriebsarchitekturen ebenfalls die Grundlagen der jeweiligen Antriebskomponenten wie beispielsweise Verbrennungsmotoren, Brennstoffzellen, elektrische Maschinen und Getriebe.

Das Vertiefungsstudium beinhaltet dabei zusätzlich ein vielfältiges Angebot von Wahlmodulen. Hierbei möchte ich insbesondere das Modul „MATLAB/Simulink in der Fahrzeugentwicklung“ hervorheben. Die Prüfungsleistung besteht in diesem Modul darin, mittels der Entwicklungssoftware „MATLAB/Simulink“ eine praxisbezogene Aufgaben­stellung zu lösen. Die Vorgehensweise wird dabei sinnvoll dokumentiert und der Lösungsansatz sowie die Ergebnisse anschließend präsentiert. „MATLAB/Simulink“ ist in der Automobilindustrie ein sehr verbreitetes und wichtiges Werkzeug, weshalb sich die Vermittlung der Grundlagen und Funktionen für mich definitiv gelohnt hat.

Nach der Bachelorarbeit habe ich mich für den konsekutiven Masterstudiengang „International Automotive Engineering“ entschieden und schreibe aktuell meine Masterarbeit im Bereich Systementwicklung.

Abschließend kann ich beide Studiengänge aufgrund ihrer inhaltlichen und organisatorischen Struktur empfehlen. Durch die Fertigstellung des neuen „KMAC“ Gebäudes gibt es nun auch endlich ein erweitertes Platzangebot, welches insbesondere von Studierenden genutzt werden kann.

"We became aware of the FH Aachen primarily due to its good reputation and our interest in technology on the degree programme in vehicle and drive technology. The high practical component was a decisive factor. And we can confirm that the UAS rightly receives such good assessments. Especially in the specialisation phase in the fifth and sixth semesters, we had pleasantly small courses. For the practical trainings of each course, we were even divided into small groups again, which allowed us to be very well supervised. In the first four semesters, we mainly had basic engineering subjects. We had these courses together with students from other subject areas, e.g. aerospace engineering. This shows that the Automotive and Drive Technology degree programme is broadly based. With a Bachelor of Engineering, you can not only work in the areas of specialisation "Body and Interior" and "Drive Technology", but also in numerous other areas with the technical understanding you have learned.

Elsa: My studies at the UAS gave me a very good basis for specialising in urban mobility and urban planning in my Master's degree. With this specialisation, I could work for a local authority and plan the traffic flow there, among other things.

Julia: I chose the specialisation 'Bodywork and Interior'. This specialisation deals with important future topics and issues, for example: How must the interior of self-driving cars be designed to maximise protection for the occupants? Because with autonomous driving, the seating position is no longer precisely defined. I kept this focus in my Master's degree programme in International Automotive Engineering.

Fellow students who choose "Drive Technology" as an area of specialisation learn, among other things, how combustion engines and electric motors work and how to develop a battery or fuel cell.

A-level students who are interested in vehicle and drive technology should enjoy maths and have a technical understanding. We also advise: Take advantage of all offers in advance! Go to the open day, take part in Girls' or Boys' Day and attend the preliminary courses before the start of term! There is also the opportunity to talk to students. Just ask the student body of the faculty (Fachschaft).

In addition to your studies, you can develop and build Formula Student racing cars (Aixtreme Racing) or solar-powered electric vehicles (Team Sonnenwagen) together with other students in Aachen. "

Nach meiner Lehre zum Kfz-Mechatroniker hatte ich das Bedürfnis, ergänzend zu meiner praktischen Ausbildung, einen tieferen Einblick in die Entwicklung und Produktion von Fahrzeugen zu erhalten. Deshalb entschied ich mich für das Studium der Fahrzeugtechnik. Obwohl ich auch überlegte Mechatronik oder Maschinenbau zu studieren, kann ich guten Gewissens sagen, dass die Spezialisierung auf Fahrzeuge, und im Studienverlauf auf Karosserie und Interieur, die absolut richtige Entscheidung war. Denn durch meine Begeisterung für das Automobil hatte ich an den fahrzeugtechnischen Themen in den Modulen noch mehr Spaß.

Die Vertiefungsfächer gaben mir ein besseres Verständnis für den Karosserieaufbau und die Differenzierung der unterschiedlichen Aufbauarten. Ebenfalls wurden ergonomische Aspekte des Fahrzeuginterieurs betrachtet und ein Gesamtüberblick über die Integration der einzelnen Fahrzeugsysteme vermittelt.

Für die FH Aachen entschied ich mich unter anderem aufgrund des hohen Praxisbezugs in Form von Praktika. Diese haben mir geholfen, die theoretischen Inhalte besser zu verstehen und mein technisches Wissen zu erweitern. Zudem schätze ich an der FH Aachen sehr den angenehmen Umgang zwischen Lehrenden und Studierenden. Die Professor:innen sind immer sehr hilfsbereit und nehmen sich gerne die Zeit, um Themen nochmals unter vier Augen zu erläutern. Das Niveau der Lehrinhalte und das vermittelte Wissen empfinde ich als sehr hoch und umfangreich, ohne eine Betrachtung im Detail zu vernachlässigen.

Highlights meines Studiums waren beispielsweise die interessanten Exkursionen zu diversen Zulieferern, Instituten wie das Gießerei Institut, Automobilherstellern wie Ford und dem Sitzhersteller Adient. Außerdem ist Aachen eine tolle Studentenstadt, die viel Abwechslung zum Studium bietet. Nicht zuletzt durch die Nähe zu Belgien und den Niederlanden.

Für Fahrzeuge interessiert habe ich mich schon immer; es war somit naheliegend, dass ich etwas in diesem Bereich studiere. Wichtig war mir von Anfang an ein hoher Praxisbezug, weshalb ich mich für eine Fachhochschule anstelle einer Uni entschieden habe. Allerdings konnte ich den Großteil meines Studiums leider nicht von dieser Entscheidung profitieren, da schon im zweiten Semester im Zuge von Corona die meisten Praxisteile wegfallen mussten. Viele Professoren haben versucht, die Praktika im Livestream oder auf anderem Wege durchzuführen, was aber natürlich nicht dieselben Erfahrungen bot wie in echt, wenn auch das Beste, was unter diesen Umständen möglich war!

In den letzten Semestern vor dem Bachelor, als die Corona-Einschränkungen weggefallen waren, konnten wir dann allerdings in diversen Praktika und Exkursionen  wertvolle Einblicke in die Praxis gewinnen – eine große Motivation für mich, mein Studium mit dem Master fortzusetzen. 

Was mir im Grundstudium sehr gefehlt hat, war ein Bezug zur Fahrzeugtechnik. In den ersten drei Semestern geht es allein darum, sich die theoretischen Grundlagen der Ingenieurswissenschaften anzueignen. Auch wenn dies natürlich nötig ist, kann es doch auf viele Studierende sicher abschreckend wirken. Für diese erste Zeit hätte ich mir gewünscht, wenigstens einen Kurs zu haben, in dem dieses theoretische Wissen praktisch eingesetzt worden wäre.

In meinen verschiedenen studienbegleitenden Praktikumsstellen habe ich dann allerdings gemerkt, wie viel mir dieses Wissen beim Verständnis komplexer Mechaniken wie auch bei der Entwicklung neuer Bauteile gebracht hat, so dass ich insgesamt sagen kann, dass ich mich jederzeit wieder für diesen Studiengang entscheiden würde. 

Dear Information seekers, I am an International student at University of Applied Science Aachen. With a vision for progressing in German Automotive Industry, I got myself enrolled for the Master Program- International Automotive Engineering specialised in Automotive Body Engineering in the year 2021 and my experiences have been phenomenal.

Based on discussions with other students and from my self-experience, I can affirm that there are three crucial factors students often consider when choosing a university:

• Updated course curriculum: Students seek universities that offer relevant and up-to-date course content.
• Professors' background: Students look for universities with experienced and knowledgeable professors.
• Industrial connections: Students value universities with strong ties to industries, providing them with opportunities for practical experience.

The University of Applied Sciences Aachen fulfils these criteria by offering specialised courses that lay a solid foundation for industrial readiness. Programs such as Vehicle Interior, Advanced Computational Fluid Dynamics, and Vehicle Engineering directly relate to the practices found in the Automotive OEMs and other relevant industries.

Moreover, the advantage of having a smaller student body in classes allows every student to foster personal relationships with professors, enabling a more engaging and interactive learning experience.
FH Aachen's professors boast an impressive network of industrial contacts, which provides students with the chance to engage in cutting-edge research projects and helps them make informed decisions about their future careers.

The University of Applied Sciences Aachen stands as an exceptional choice for aspiring students, offering a well-rounded education with its contemporary curriculum, experienced faculty, and valuable industrial connections. By providing specialised courses that align with real-world industry demands and fostering a supportive learning environment, FH Aachen empowers students to thrive and make a meaningful impact in their chosen career paths."

Der Masterstudiengang an der FH Aachen passt perfekt zu meinen Karrierewünschen in der Automobilbranche. Die Freiheit, seine eigenen Vertiefungsmodule zu wählen und dann maßgeschneiderte Kurse zu belegen, die von einer sehr zugänglichen und talentierten Fakultät angeboten werden, ist das Besondere. Die Kurse sind auf dem neuesten Stand der Technik und bieten viele Möglichkeiten zur Interaktion mit der Industrie. Darüber hinaus bietet ein Studium in Aachen die Möglichkeit, den eigenen Horizont zu erweitern und sich in eine internationale Gemeinschaft zu integrieren.